Prijavite se za BESPLATNI bilten - ostanite u tijeku!
Ne propustite dnevne informacije o novim proizvodima i novostima na Merkandiju. Za početak, prilikom registracije preuzmite kod za popust.
Godine 1961. izgrađena su tri prototipa Varšave s limuzinskom karoserijom. Promjene u odnosu na prethodne verzije bile su ograničene na stražnji dio karoserije i krovnu konstrukciju. Dvije sofe presvučene umjetnom kožom i tkaninom pružale su visoku udobnost putovanja, a podstava im je bila komprimirana morska trava i opruge. Od 1970. nadalje ugrađen je četverostupanjski potpuno sinkronizirani ručni mjenjač s polugom postavljenom na pod. Primjerci opremljeni na ovaj način uglavnom su se izvozili (kolumbijsko tržište). U početku je ovaj model bio označen brojem 203, ali nakon protesta tvrtke Peugeot (imao je troznamenkaste brojeve rezervirane za označavanje svojih automobila, s nulom u sredini) promijenjen je u 223.
- FSO licenca
- DIE CAST METAL model s plastičnim dijelovima, mjerilo 1:43
- U skladu s europskim sigurnosnim standardom igračaka
- Dobna kvalifikacija: 3+
Ne propustite dnevne informacije o novim proizvodima i novostima na Merkandiju. Za početak, prilikom registracije preuzmite kod za popust.