Prijavite se za BESPLATNI bilten - ostanite u tijeku!
Ne propustite dnevne informacije o novim proizvodima i novostima na Merkandiju. Za početak, prilikom registracije preuzmite kod za popust.
Brodogradilište Leonid Teliga u Szczecinu, poduzimajući izgradnju jahte "Polonez", jamčilo je vrlo kratko vrijeme gradnje (oko 6 mjeseci).
Tako kratko razdoblje izgradnje jahte dalo je poljskom timu dodatno vrijeme za pripremu jahte i kapetana jahte Krzysztofa Baranowskog, predstavnika Poljske za 4. transatlantsku utrku s jednom rukom. Zbog žurbe, odlučeno je da se izgradnja "Poloneza" temelji na dokumentaciji jahte "Arcturus" s površinom jedra od 80 m2. Tijekom projektiranja razvijen je potpuno novi krmeni dio trupa te je temeljito redizajnirana oprema i unutrašnjost, prilagođavajući jahtu zahtjevima plovidbe s jednočlanom posadom. Start na 4. regati pokazao se vrlo uspješnim za kapetana Krzysztofa Baranowskog i "Poloneza", koji je zauzeo 12. mjesto u skupini od preko pedeset sudionika. Polonez su stručnjaci za jedrenje prepoznali kao najelegantniju jahtu regate 1972. godine. Krzysztof Baranowski nije bio zadovoljan sudjelovanjem na Jednoručnoj regati i odlučio je oploviti svijet najtežom rutom za jahte, odnosno zonom četrdeset stupnjeva južne geografske širine - zonom "bučnih četrdesetih". Tijekom ovog krstarenja, "Polonez" je plovio oko rtova dobre nade, Leeuwina u Tasmaniji i Roga. Ovaj podvig stavio je kapetana Baranowskog u redove poznatih usamljenika. Vrlo dobro stanje jahte, koje smo mogli vidjeti na Placu Defilad u Varšavi, bilo je dobro svjedočanstvo za njezine konstruktore i graditelje.
Ne propustite dnevne informacije o novim proizvodima i novostima na Merkandiju. Za početak, prilikom registracije preuzmite kod za popust.