KRAFTMULLER ispitivač curenja cilindra - opis
-KRAFT MULLER,(NAJBOLJA KVALITETA PO NAJBOLJOJ CIJENI).
SAMO VELEPRODAJA I POLUVELEPRODAJA!!
Naši katalozi s cijenama ( PO KOMADU ) dostupni su iz vaše prve poruke, pa što čekate!!
Naziv: Grupa ispitivača curenja cilindra
Glavni materijal: metal, plastika
Mjerni raspon: 0-100psi
Fiksni kratki konektor: M12
Fiksni dugi konektor: M14
Metoda
1. Izvadite svjećice iz motora, pomoću ručice zakrenite radilicu, dovedite klip do gornjeg mrtvog središta, zakačite izravni zupčanik i primijenite parkirnu kočnicu kako biste spriječili da komprimirani zrak gura klip tijekom ispitivanja.
2. Pričvrstite priključak za dovod zraka na prvi cilindar u gornjem mrtvom središtu kompresije i spojite cijev izmjenjivača zraka s krajem priključka za brzu promjenu na izlaz mjernog instrumenta. Istodobno spojite kompresor zraka na ulazni kraj ispitnog instrumenta. Isključite upravljački ventil instrumenta (pritisnite kontrolni gumb kada se koristi).
3. Pokrenite kompresor zraka da se napuhne, zatvori kada je napunjen na 0,8MPa, pripremite štopericu kronografa, brzo otvorite ventil za regulaciju tlaka, istovremeno pritisnite štopericu, zabilježite vrijeme zadržavanja, promatrajte promjenu izmjerenog manometra, kada tlak manometra padne na 0,4 mpa, Prema štoperici, bilježi se vrijeme potrebno za smanjenje tlaka mjerača s 0,8 MPa na 0,4 MPa. Korištenjem trajanja tog vremena za usporedbu sličnih strojeva može se dijagnosticirati stupanj oštećenja curenja cilindra, a što je duže vrijeme održavanja, to je bolja brtva cilindra; Ako je tlak kratak, obično manji od 10 sekundi, cilindar ozbiljno curi i treba ga popraviti. Kako bi se olakšalo ispitivanje, slijed ispitivanja svakog cilindra provodi se prema redoslijedu pečenja cilindara. Za ispitivanje cilindra koristi se okret radilice (180 °).
Procijenite dio koji curi
Pokrenite kompresor zraka i dovodite zrak u cilindar u gornjoj neutralnoj boji. Koristite ventil za regulaciju tlaka za kontrolu tlaka na 0,6 MPa. Pažljivo slušajte curenje zraka kako biste procijenili curenje zraka iz cilindra. Ako čujete zvuk curenja na gasu, usisni ventil nije zapečaćen. Ako čujete curenje na priključku prigušivača ispušnih cijevi, ispušni ventil nije zapečaćen. Ako slušate na punjenju ulja, obično postoji zvuk curenja, lagani mali zvuk je normalan, čuje se glasan zvuk i osjećate da postoji protok zraka, to je ozbiljno curenje zraka, što ukazuje na to da klip cilindra nije zapečaćen na brtvi, Ako u području prskalice radijatora ima plina, Izlazi iz vode, što ukazuje na to da je brtva cilindra izgorjela, uzrokujući sudar cilindra s prodiranjem vode. Ako se iz svjećice cilindra pored cilindra čuje zvuk curenja, to znači da brtva cilindra gori između dva cilindra i da se cilindar ispire.
Paket uključuje
1 x Jedinica za otkrivanje curenja s dvostrukim stupom (prikladna za upotrebu na bilo kojem benzinskom motoru s svjećicama od 12 mm ili 14 mm)
1x fleksibilno crijevo
1x fiksni kratki konektor
1x Fiksni dugi poveznik
1x Slučaj
Načini plaćanja
- Bankovni transfer
- Gotovina
- Online plaćanja
- VISA
- MasterCard
- Maestro
Načini pošiljke
- Osobno preuzimanje
- Pošiljka unutar države
- Međunarodna pošiljka